"El Peor Accidente en la Historia del Automovilismo"
Que tal Pilotos, el día de hoy vamos a hablar de un día que
cambio la historia al automovilismo y no solo demostró lo peligroso que es este
deporte, sino que también se demostró la muy mala organización de uno de los
eventos mas importante dentro de esta competencia.
El fin de semana en Le Mans
El 11 de julio de 1955, se dio inicio a otra edición mas de
las 24 horas de Le Mans, todo parecía tranquilo viendo una gran batalla entre
los Mercedes de Juan Manuel Fangio y de Pierre Levegh contra los Jaguars de
Mike Hawthorn hay que recordar que una es una marca de autos alemana y la otra
es británica a tan solo 5 años de que se viera el fin de la segunda guerra
mundial donde ambos países se vieron enfrentando y quedo un rencor en ambos ya
que muchos mecánicos de ambos equipos participaron en activo durante la guerra,
aparte de que en esa época las flechas plateadas dominaban todas las competencias
habidas y por haber, lo que genero un poco de envidia en el equipo Jaguar.
Arrancada de Le Mans |
Momento del accidente que lo cambiaría todo
El reloj marcaba las seis y media de la tarde cuando en plena
batalla por el liderato entre el Jaguar D-Type de Hawthorn contra el Mercedes300 SLR de Fangio, llegando a la recta principal se ubicaban la zona de boxes y
no había una separación para entra a esta zona y en un movimiento inesperado decidió
hacer su detención cerrándose de golpe a Lance Macklin quien sorprendido movió su
bólido a la derecha sin ver que Levegh venia a más de 250 Km/h e impacto a este
mismo lo que fue como una catapulta directo a las gradas donde este se desintegro
y dejo como resultado 83 espectadores incluido Levegh quien murió al salir
disparado de su monoplaza.
Momento exacto del accidente |
Consecuencias del accidente
El problema fue el fuego causado por la gasolina y la carrocería
hecha en base de magnesio que es un material altamente inflamable, después de
el impacto los organizadores llegaron a la conclusión de que la carrera no se podía
detener ya que esto provocaría que la gente no dejara paso a las asistencias médicas
y al final a media noche Mercedes abandono la competencia pero el equipo Jaguar
no lo hizo y se llevó esta misma edición con Hawthorn como ganador, como
consecuencias el abandono de las carreras por Mercedes hasta el año de 1989 y
el país de suiza se prohibió cualquier competencia del mundo motor y se empezó
a implementar la creación de un carril estrictamente de pits.
Bueno pilotos, si les gusto esta historia no olvides darle
seguir para ver mas contenido sobre el Auto Sport.
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