carreras para novatos

  Que tal pilotos, el día de hoy vamos a hablar de los corazones de las bestias, los motores son la parte más importante dentro de un monoplaza, pero no todos pueden ser buenos y muchos de estos no han estado a la altura de la máxima categoría.  El padre de los peores motores Para iniciar vamos a hablar del motor BRM P75, esta fue estrenada en el año de 1966 esta nueva versión se vio un motor de 16 cilindros en gorma de H, esto quiere decir que se juntaron dos motores de 8 cilindros en línea y están unidos por dos cigüeñales, el defecto de esta bestia era su peso y su poca fiabilidad, al final se ocupo en 3 carreras, donde solo lograron ganar en una ocasión y las demás fueron abandonos al final se decidió que no se volviera a usar. Mapa del BRM El plan de triunfo de Alfa Romeo  Cuando Alfa Romeo estaba preparando su regreso en los años 80´s, decidió la construcción de un motor de 4 cilindros turbo con el nombre de 415T y logro afiliarse con Ligier para darles motores, pero este