"Los Peores Motores De La Historia"

 

Que tal pilotos, el día de hoy vamos a hablar de los corazones de las bestias, los motores son la parte más importante dentro de un monoplaza, pero no todos pueden ser buenos y muchos de estos no han estado a la altura de la máxima categoría.

 El padre de los peores motores

Para iniciar vamos a hablar del motor BRM P75, esta fue estrenada en el año de 1966 esta nueva versión se vio un motor de 16 cilindros en gorma de H, esto quiere decir que se juntaron dos motores de 8 cilindros en línea y están unidos por dos cigüeñales, el defecto de esta bestia era su peso y su poca fiabilidad, al final se ocupo en 3 carreras, donde solo lograron ganar en una ocasión y las demás fueron abandonos al final se decidió que no se volviera a usar.

Mapa del BRM

El plan de triunfo de Alfa Romeo 

Cuando Alfa Romeo estaba preparando su regreso en los años 80´s, decidió la construcción de un motor de 4 cilindros turbo con el nombre de 415T y logro afiliarse con Ligier para darles motores, pero este motor era tan malo que el piloto Rene Arnoux empezó a hacer comentarios negativos, lo que obligo a Alfa Romeo decidió romper el contrato con las diferentes escuderías, dejándolos sin motores para el año 87, este fue el inicio del fin de Alfa Romeo.

 

El que no lograba clasificarse

El motor Zakspeed 1500/4, que era un motor de 4 cilindros en línea que participo en un total de 51 GP, y donde solo alcanzo dos puntos en toda su carrera, donde fue utilizados por el equipo de mismo nombre pero en su ultima temporada no logro clasificarse a más de 14 GP.

La destrucción de un equipo top

A inicios del año 2015, se daría la unión del equipo Mclaren con Honda quien le daría los motores híbridos el problema es que la marca japonesa no tenia experiencia en motores Híbridos dando un motor V6 hibrido, que no tenia nada de competitividad teniendo muchos problemas de fiabilidad lo que hizo que solo obtuvieran 27 puntos en 19 carreras, una marca inaxeptable para uno de los equipos mas laureados dentro de la formula 1.

Fernando Alonso

 El peor motor de la historia

El peor motor en la historia fue el Life F35, que era un 12 cilindro en forma de W, que no pudo clasificarse en ninguna carrera ya que resultaba ser muy complejo en su configuración y no era nada fiable ya que era común ver a los monoplazas de Life ser remolcados al pit en la ronda de calificación, al final el propio equipo decidió cambiar los motores a finales de este año.

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